Enthalten sind, neben der GT-Lehre und den Nocken-Formstücken, auch benötigte Kurbelwellen und Schwungscheiben Arretierungen. Steuerriemen-Spanner ermöglichen das Spannen nach Herstellerangaben.
Typ: Alfa Romeo 145, 146, 156, Spider, GTV
Fiat mit Motoren 1,4 L; 1,6 L; 1,7 L; 1,8 L; 1,9 L; 2,0 L;
2,4 L; 2,5 L für Diesel-, Benzin- und Mehrventil-Motoren
Diesen Artikel haben wir am Montag, 20. Dezember 2010 in unseren Katalog aufgenommen.
